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荆州在湖北的地位,就像湖北在全国的地位

发布日期:2020-07-28 20:03   来源:未知   阅读:

荆州现状

占据坐拥江汉平原和洞庭湖平原的荆州,近些年的发展可谓一言难尽,经济实力总量全省第四,还是在啃老本,人均倒数第三,交通发展根本就与荆州的良好地理位置不符,省里搞一主两副,居然没有荆州。

以前的荆门、仙桃、潜江也属于荆州管辖,后来荆州被拆分成现在的八县市,管辖的地区变小了,分到的地方也多是些贫困地区,又加上98年的大洪水,从此以后就开始错过了当时最好的发展时机。

下辖沙市占据当时全国60%民用洗涤剂市场的企业,如若培育成功,可能就没有浙江纳丽水爱斯、广州立白的出现了。

江陵监利那边那么大一块平原,也算是鱼米之乡,但在食品行业方面,却没有全国知名品牌。

整个荆州市没有大的工业项目落户,坐拥江汉平原,交通便利, 整个湖北省内最晚通车的地级市。

原因所在

一、耕地红线限制,第一产业为主的区域发展都很一般,可以参照河南的豫东和豫南那四五个市。

二、从历史和地理位置看,荆州是湖北省里面唯一有能力跟武汉抗衡的城市。

三、分洪作用,保护着长江中下游的众多城市,包括宜昌,荆州,武汉,南京,苏州,上海等,保证水位在警戒线内,有的县所在地区是要被全部爆破来蓄积洪水。

98年洪水,水面离大堤不到二十公分,漫过去的话,几千号人就没了,所以有的地方更是连大堤都炸了,目的就是为了泄洪。虽然现在有了三峡大坝,但风险仍存,这种环境很少有机构敢来投资开发?

四、地方上层思维模式固守陈规,视野不够开阔,留不住人才。

解决之道

现在的荆州没有目标,没有定位,这两样都没有就没有什么规划,更别提什么未来。

粮食方面,打好“鱼米之乡”的招牌,整个国内市场不仅仅五常大米,还要有荆州大米的名号。另外荆州的鱼还是很不错的,做强做大鱼类食品行业。

交通方面,荆州这个地方太容易发展起来了,只要交通起来,不发展都难,古代江陵就是最好的印证,也就是现在荆州这个位置。荆州最好还是向南和湖南对接。另外,既然沿江高铁无望,那就运营好现有的站点,比如荆州东站。其他方面,就是规划建设好4C国内支线飞机场,为今后竞争交通区域中心做准备。

旅游方面,荆州的文化资源其实比武汉还要强一些。但之前好好的江陵楚文化不搞,跑去搞三国文化,不要再做把屈原搬走竖关公这类的事情,古城墙修缮一下,其他方面再装点一下,相信不会弱于宜昌之类的山水旅游。

现在有能力的荆州人都在外面发展了,大部分已经入户当地大城市。从之前沙市那么好的资源,被合区再分区,折腾了几下,全部玩完,这一系列的骚操作,看得出地方机构存在尸位素餐,没有认真谋划的事实,下一个五年乃至十年计划更需要打破僵硬思维,开阔视野,踏实办事,这样,荆州才能够重返历史荣光。